▷ Thrustmaster T248 – El nuevo volante FFB 🎮

Un mes antes de su lanzamiento, tuve la oportunidad de recibir el nuevo T248 de la famosa marca Thrustmaster. Llega nuevo, viene perfectamente embalado en su caja, un kit que contiene la base y su volante (por supuesto), pero también sus bielas con tres pedales. Se requiere poco montaje antes de que pueda disfrutar de la emoción de conducir, todo ya está premontado, excepto algunos cables para conectar entre los elementos. Un pasacables en la parte trasera une los cables para que no se enreden demasiado (bueno, siguen siendo cables...). También debe preparar el tornillo que se usa para apretar el tornillo de banco habitual en los volantes Thrustmaster. El conjunto es estable y se cuelga fácilmente en el borde de mi escritorio. Una vez que se ha encontrado el espacio correcto, basta con media vuelta del tornillo para enganchar o soltar la base, que por lo tanto se coloca en unos pocos segundos.

En cuanto a los materiales, muy clásico. La base es de plástico duro, relativamente pesado, aunque menos de lo que he visto con otros modelos de la marca. El volante de 28 cm es de símil piel muy suave. Dos buenas ideas vienen a contrarrestar este aspecto tan clásico: un anillo rojo indica el medio en la parte superior y la forma ligeramente acampanada en la parte inferior facilita el uso en una posición alta donde las rodillas podrían dificultar el movimiento. En el centro, la pantalla de telemetría (de la que hablaré más adelante) y todos los botones habituales de un mando de PlayStation más unos cuantos (una veintena en total). Las paletas, independientes entre sí, son de plástico gris, anchas y prácticas de sujetar, aunque enseguida noto (y se confirmará en juego) una cierta firmeza a la que no estoy acostumbrado. Finalmente, los pedales están hechos de metal y montados sobre una base de plástico con almohadillas antideslizantes (que, si es posible, aún deben estar encajadas contra una pared). El pedal central (normalmente vinculado al freno) va sobre un muelle intercambiable con un segundo, entregado en la caja, que permite modificar la resistencia entre cuatro niveles.

Thrustmaster T248 – El nuevo volante FFB

Eso es básicamente todo. El volante está en su lugar, mi nuevo juguete está listo. ¡Ahora es el momento de pisar el acelerador!

Empecé mis pruebas en mi PC (el volante tiene licencia oficial para PS4 y PS5, pero también es compatible con PC). Por lo tanto, lo conecto a la red eléctrica, luego a mi computadora a través de un cable USB. No te voy a ocultar que la configuración fue un poco laboriosa, porque mis juegos de autos están configurados para mi T300 e, inevitablemente, aparece un conflicto en las utilidades y accesos directos. Tuve que comenzar desde una base limpia para que las cosas comenzaran a funcionar (y, por cierto, arruinar mi configuración habitual). Sin embargo, no insistiré más que eso en este aspecto porque sospecho que es bastante raro usar dos volantes al mismo tiempo en la misma máquina y que, por lo tanto, mi situación no será la tuya. En PlayStation, simplemente conéctalo y ¡funciona! Gracias al botón de PlayStation, el volante se reconoce como un mando clásico y los pocos juegos que tengo en la consola de Sony lo detectan sin preocupaciones. Para que tengas una idea general de títulos muy diferentes, debes saber que jugué Assetto Corsa, F1 2021, V-Rally 4 y Euro Truck Simulator 2.

Thrustmaster T248 – El nuevo volante FFB

Perfecta transición para hablar de la utilidad que será indispensable en el ordenador. Para todos sus volantes, Thrustmaster proporciona el mismo programa, la herramienta esencial para configurar su volante, configurar la retroalimentación de fuerza y otras sensibilidades del pedal (incluidas las zonas muertas), así como actualizar el software interno del volante (que se recomienda encarecidamente al recibir , independientemente de la plataforma en la que vayas a jugar). Aunque la interfaz está anticuada y da la impresión de estar en los años 90 (o incluso antes), sigue funcionando igual de bien.

Pero este volante no se conforma con esta utilidad, pues es más inteligente que otros gracias a su pantalla de telemetría. No es grande (poco más de un centímetro de alto por 6 centímetros en su parte más larga), pero es suficiente para que los juegos compatibles (ver final del artículo) muestren información que normalmente se limita a la pantalla del juego: posición en la carrera, mejor tiempo, tiempo de la última vuelta, marcha puesta, velocidad... Además, esta pantalla también sirve como menú, dando acceso a varias opciones que se pueden modificar sobre la marcha entre dos carreras (bueno, puedes jugar durante, pero no No lo recomiendo, a menos que tenga las habilidades de concentración de un piloto de Fórmula 1).

Por ejemplo, puedes configurar la tipología de force feedback entre las tres preconfiguraciones incluidas (y cito la nota de prensa aquí):

FFB_1 : retroalimentación forzada fiel, la fuerza transmitida al jugador corresponde a la fuerza propuesta por el juego.
FFB_2 : retroalimentación forzada aumentado para un mejor control de deslizamiento.
FFB_3 : retroalimentación forzada impulsado para discernir todos los efectos de carrera transmitidos desde la pista (vibradores, salidas de carretera, etc.).

Thrustmaster T248 – El nuevo volante FFB

En cuanto a las tecnologías ocultas bajo el capó, no soy un profesional, en el mejor de los casos un aficionado informado. Por lo tanto, voy a citar los argumentos comerciales en este párrafo, me disculpará de antemano (pero esto evitará que diga demasiadas tonterías). Así que mi T248 se basa en un sistema de propulsión híbrido de nueva generación llamado "CONDUCCIÓN HÍBRIDA" (el único hasta la fecha en este segmento de precios, dicen los fabricantes). La magia del sistema proviene de un cinturón que evita sensaciones contrarias a la intuición o fricción. Las levas del volante y los pedales T3PM se basan en la tecnología magnética HEART (con sensores de "efecto hall"). Quien dice magnético dice sin contacto, y por lo tanto mejor rendimiento. Las paletas de velocidad anuncian un tiempo de respuesta de 30 ms (difícil de verificar haciendo la prueba).

Ahora que sabes cómo funciona, ¡hablemos de cómo se siente todo! Para ir al grano: ¡este pequeño volante tiene algunos recursos serios! Su hoja anuncia un aumento de fuerza (hasta un 70% respecto a los anteriores modelos de volantes híbridos T150 Force Feedback y TMX Force Feedback). Se vuelve tan poderoso que, en mi humilde opinión, la configuración predeterminada lo hace inutilizable, al menos con mi fuerza. Hay que decir que tampoco soy muy deportista. Inmediatamente me encuentro teniendo que calmar a la bestia y bajar los indicadores de fuerza de retroalimentación y vibración (cuando lanzo un juego en PS4 porque, en PC, solucioné el problema definitivamente desde la aplicación). Después me dirás, está hecho para eso y sirve para todos, y tendrás toda la razón, el volante es ultra polivalente y se adaptará a todos los públicos. Tanto si te gusta el ultrarrealismo donde cada guijarro hace vibrar tu carcasa como si por el contrario prefieres la ligereza de una alfombra de terciopelo, encontrarás lo que buscas. Claramente, para mí, un pequeño porcentaje es suficiente para disfrutar de las sensaciones y saber dónde estoy, sin sacar los pulgares y tirar todas las figuritas de mi escritorio.

El agarre del volante es bueno, pero no perfecto debido a la ausencia de costuras u otras asperezas que hacen que el tacto no sea "sensual". Extraño el término exacto aquí, pero creo que entiendes la idea. También tuve problemas para encontrar mi posición en el volante. Si bajo allí, no tengo espacio para mis manos. Si me calzo justo por encima del centro, al nivel de estas dos protuberancias que parecen estar hechas para los pulgares, mis otros dedos terminan en las paletas y es posible que mis manos no sean lo suficientemente grandes para tener un buen agarre en la mano del pulgar. volante en su conjunto. Sobre todo porque hay que ir con buen corazón en estas levas, que carecen de delicadeza, y además son muy ruidosas, tantos pequeños detalles que te hacen perder un poco de velocidad durante los cambios rápidos hacia abajo cuando te acercas a las grandes curvas. Gran ventaja, por otro lado, en el diseño de los botones, que me parece muy práctico, los símbolos de PlayStation simplifican la navegación en los menús de los juegos.

Thrustmaster T248 – El nuevo volante FFB

Finalmente, en el lado de los pedales, encuentro los mismos problemas que con los que tengo en mi base T300RS (T-LCM) y la razón por la que invertí en un asiento especial: el freno está un poco rígido en una posición sentada ¡y la base tiende a resbalar sobre las baldosas a pesar de sus 1.2 kg! Claramente, este juego de bielas también fue diseñado con la idea de un asiento de conducción en mente. Pero incluso estando en tu escritorio, si te instalas correctamente, ya sea con un asiento o ajustando bien los pedales con una instalación casera, las sensaciones son buenas.

Thrustmaster T248 – El nuevo volante FFB

Vendido 349,99 € desde el 22 de octubre, el kit T248 está al mismo precio que el T300RS solo, el precio del antecesor lanzado en 2014 ha bajado significativamente con los años (pero en este caso no tiene pedales), y 80 a 120 € más que el Thrustmaster de gama de entrada, el T150 (según su acabado). Sus verdaderos competidores están más bien en Logitech, con el G29 (lanzado en 2015) o el más reciente G923 (lanzado en agosto pasado). El T248 es un poco más reciente que ellos, un poco más barato (cuento de media 50€ más para los demás), y sobre todo se beneficia de las últimas novedades de una marca que se ha consolidado como una de las grandes referencias en el sector de la simulación automotriz. La ventaja es realmente este volante con telemetría integrada, ¡un dispositivo al que te acostumbras muy rápido! Alors oui, il a les défauts de ses qualités : vibrations et retour de force sont vraiment trop forts par défaut, gâchant le plaisir de conduite de ce volant qui ne sait vraiment pas se faire discret, avec ses palettes qui "claquent" à chaque changement de velocidad. Mais les paramètres sont là pour calmer le jeu, et ce volant n'en est pas avare, avec les paramètres intégrés au volant, l'application (PC) et bien sûr les jeux (qui proposeront peut-être des configurations par défaut plus adaptées en un futuro cercano).

Si está buscando un volante y un juego de pedales a un precio razonable que funcionen igual de bien en PS4/PS5 y PC, el T248 es ahora uno a considerar. Un nuevo competidor fuerte en este sector con el que ahora habrá que contar y que recomiendo sin dudarlo a todos los buenos aficionados que quieran empezar a equiparse.

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