Gamescom 2022 – Dakar Desert Rally

    No final das contas, nada supera um bom joguinho de corrida! Foi o que eu disse a mim mesmo quando planejei esta reunião para as 17h30 da noite de quarta-feira. Quando chego, que grata surpresa! Eles têm dois simuladores com volantes! Bem, infelizmente, esqueci-me de tirar uma fotografia, por isso coloco esta de um dos membros do estúdio Saber Interactive (da sucursal Saber Porto, sediada em Portugal) que nos apresentou o jogo.

    Gamescom 2022 – Dakar Desert Rally


    Prevista para 4 de outubro de 2022, esta nova versão do jogo levou três anos para ser concebida, levando às fases oficiais das edições de 2020, 2021 e 2022. Ou seja, ao todo, cerca de trinta fases. No geral, o que caracteriza o jogo é o tamanho de seu mapa, um mundo aberto, com ciclo dia/noite e clima dinâmico: chuva, gelo, neve, lama, tempestade de areia... as piores condições aguardam os pilotos, para máximo realismo. As distâncias são ajustadas para 1/5. O que significa que um passeio que levaria cinco horas para ser concluído na vida real levará apenas uma no jogo.


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    Esses milhares de km² devem ser percorridos em três modos de jogo diferentes. A primeira é relativamente clássica, é aquela que todos conhecemos, com cruzamentos que ditam a trajetória. Os carros saem em grupos, o que permite seguir, sem ter que pensar muito no caminho. As coisas podem se complicar ao mudar para o modo profissional porque, a partir desse momento, você se encontra sozinho no mundo, sem a ajuda da interface. Você tem que aprender a usar as ferramentas a bordo para se orientar. Por fim, os melhores pilotos poderão testar o modo de simulação, que chega a desativar backups ou impor limites de velocidade. Eventos específicos também podem ser criados, durante as partidas, para serem compartilhados com até três de seus amigos.



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    Claro, os veículos, equipes e pilotos são todos oficialmente licenciados com motocicletas, carros, caminhões, quadriciclos e SSVs (buggys).

    De minha parte, testei um caminhão! Por outro lado, para contar o passo que fiz... esqueci de anotar e não tive a oportunidade de capturar minha sessão. De qualquer forma, acabei me encontrando no meio das dunas antes de acabar ziguezagueando entre enormes rochas. O manuseio é excelente, com um veículo que pesa seu peso, mesmo que geralmente vá bem em todos os lugares. Claro que tem que prestar atenção na decoração, me vi várias vezes presa em caminhos que não eram adequados ao tamanho dela. Sem contar que, apesar de seu chassi alto, ainda não consegue passar por todas as pedras, o que é melhor evitar para não se pegar tankando. Terminei em quarto ou quinto. Então, sim, o desenvolvedor me mostrou alguns atalhos, mas, com cerca de vinte participantes envolvidos, e pela primeira vez, acho que está tudo bem!


    Coloquei um pequeno vídeo de gameplay para vocês viverem um pouco o que pude descobrir:

    Você pode encomendar o jogo agora no site oficial antes de seu lançamento no início de outubro, com versões Deluxe ou regular disponíveis no PlayStation 5, Xbox Series X|S, PlayStation 4, Xbox One e PC via Steam e Epic Games. Armazenar. O Season Pass inclui dois veículos (DAF Truck Turbo-Twin e Peugeot 405 Turbo 16) e cinco futuros DLCs que adicionarão um mapa, veículos e diferentes eventos. Sabendo disso, se você fizer a pré-compra, também receberá o Audi RS Q e-tron, o primeiro veículo elétrico a vencer um rally no deserto (o Abu Dhabi Desert Challenge 2022).


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