A Aegis dynamics nasceu da fusão da macrocomputação Aegis baseada na Terra e dos Sistemas de Produção Dinâmica baseados em Davien. Os antigos sistemas de computador construídos durante o boom espacial tornaram possível incluir quatro máquinas em seus campos de atividade (incluindo sistemas de componentes especiais em seus mundos originais). Desde o primeiro dia, seu objetivo era projetar embarcações para os militares, e o empreendimento resultante era adequado para contratos militares em uma época em que a humanidade estava reunindo forças. Enquanto Messer consolidava seu poder, Aegis estava lá para fornecer os navios para seus exércitos. Navios como o Retaliator tornaram-se símbolos do punho de ferro do governo.
Com a queda de Messer, Aegis parecia condenado a desaparecer. Outrora um fornecedor popular do regime tirânico de Ivar Messer - intimamente associado aos horrores daqueles anos - Aegis foi praticamente jogado no esquecimento. Então, curiosamente: o mundo civil gradualmente adotou os projetos militares do Aegis para seus próprios fins. Um testemunho da periculosidade cada vez maior do universo ou da confiabilidade óbvia das armas do Aegis, o negócio antes alimentado por contratos de um governo tirânico tornou-se próspero graças aos mercados civis que um dia ajudou a oprimir.
A empresa passou por uma reforma principalmente após a queda da era Messer; o logotipo da AD com um estilo vivo e bordas afiadas, antes evocando uma realidade contundente, foi retrabalhado para ser substituído por um padrão mais suave e menos distinto.
Mas o estrago estava feito: os contratos foram cancelados e a empresa demitiu massivamente após a escolha pelo exército de novas empresas menos polêmicas, como Anvil Aerospace ou MISC. No entanto, ocorreu um evento divertido; civis começaram a converter os enferrujados velhos cucos de guerra de Aegis para seus próprios fins. Os bombardeiros retaliadores não eram mais símbolos do domínio do poder sobre o povo, mas se tornaram transportadores pessoais, casas móveis, máquinas de mineração e até navios de fogo. O fardo dos erros anteriores da Aegis começou a diminuir e a empresa foi mais uma vez capaz de se concentrar nas variantes civis de suas criações atuais.
Vingador
O Avenger iniciou a sua carreira na linha da frente das embarcações de transporte no final do século XXVIII. O Avenger acumulou um número impressionante de vitórias neste período, mas foi eventualmente substituído por navios mais manobráveis como o Hornet. Com o combate espacial contando mais com as capacidades de manobra do que com o armamento puro, o Vingador foi reformado do exército e reatribuído como uma embarcação padrão de aplicação da lei e defesa. Hoje, os militares ainda usam o Vingador como navio de treinamento; a variante de dois lugares é uma embarcação que deixa espaço para erros de iniciante. O modelo civil atual é voltado mais especificamente para os caçadores de recompensas, sendo o segundo assento removido para permitir o acesso direto ao porão. Os carregadores de munição também estão sendo substituídos por ganchos de carga padrão e (talvez o mais importante) o sistema de embarque em escada externa foi substituído por um mecanismo interno que torna mais fácil para os pilotos gerenciarem o acesso ao navio (ou evacuação).
Retaliador
Outrora um símbolo do punho de ferro de Messer, o Retaliator mudou junto com a empresa para se tornar um navio totalmente novo. Com mais de dois séculos de evolução desde o conceito original, os retaliadores modernos quase não se parecem com os modelos originais. Construído inicialmente como um bombardeiro estratégico terrestre, o Retaliator é capaz de transportar grandes cargas de bombas para um alvo planetário ou uma série de torpedos que podem destruir todos os tipos de naves capitais. É essa mesma modularidade que permitiu aos pilotos civis adaptarem os retaliadores às suas próprias necessidades: compartimentos de bombas que podem servir como cabines, porta-bagagens ou outras opções mais exóticas. Soma-se a isso a grande quantidade de retaliadores excedentes armazenados em condições de baixa umidade por toda a galáxia, tornando-os naves interessantes para os pilotos que desejam começar com uma nave e uma tripulação maiores.
O espírito "feito em casa" que resulta de possuir um Retaliator causou o surgimento de uma cultura específica para este navio cada vez mais próspero. Embora tenham experiências diferentes, os pilotos dos retaliadores formaram uma espécie de fraternidade em torno de seus “Talis”. Aqueles que se autodenominavam “bombardeiros” agora organizam convenções de retaliadores e competem com engenhosidade para encontrar a maneira mais interessante de modificar seu navio. As reuniões do BB podem reunir vários milhares de navios ao mesmo tempo e fornecer uma visão interessante para qualquer pessoa no meio.
Agrimensor
Hoje, o Surveyor continua sendo o navio mais vendido do Aegis sob contrato militar. Os topógrafos são embarcações pesadas de recuperação projetadas para desempenhar um importante papel de suporte. O design não é particularmente bonito, mas tem uma variedade de ferramentas especializadas de serviço pesado projetadas para funcionar em um campo de batalha: motores de salto de longo alcance, plataformas de lançamento de drones, raios de trator, holofotes e muito mais. ... Civil modelos dos Topógrafos são predominantes na fronteira, onde são adaptados como embarcações de resgate, recuperação e exploração. Uma tripulação viajando nas profundezas do espaço em um Surveyor deve ser capaz de voltar para casa, não importa a natureza de suas desventuras!
Idris
As corvetas Idris estão entre as embarcações mais imponentes do Aegis hoje (no passado, os estaleiros espaciais apenas produziam navios de guerra). O idris-M é um navio de guerra que serve ao lado de navios da frota da Marinha da UEE. Rápidos, os predadores blindados Idris-M são usados para todos os tipos de missões: desde a patrulha de longo prazo até a inspeção de pontos de salto perigosos por meio de interceptação. Um Idris adequado com uma tripulação eficiente pode servir como um barco torpedeiro; em casos raros, o idris pode até usar sua velocidade e capacidade de manobra para afundar os cruzadores inimigos.
As milícias também adotaram o idris, com sua variante mais leve chamada Idris-P. Isso remove as plataformas dorsais armadas do navio que encontramos no modelo M em troca de uma capacidade de carga e uma maior velocidade. Idris-P freqüentemente carregam vários caças leves e são usados em operações antifraude. Não é incomum encontrar Idris-P transportando produtos de luxo. Mesmo os clãs de piratas mais imprudentes são conhecidos por alvejar os Idris por esse motivo.
O modelo Idris-P está disponível em quantidades limitadas no mercado civil e continua a melhorar a reputação do Aegis, tornando-se uma aparência de um item de luxo. Ser capitão de Idris é considerado uma posição de prestígio e alguns cidadãos costumam ter dificuldade para comprar o número limitado de navios que a empresa pode produzir. Um Idris não é apenas um navio de luxo: esses navios equipados podem transportar carga, explorar mundos distantes ou realizar qualquer outra tarefa, mantendo uma tripulação maior do que com um Freelancer ou Constelação.
