Il gioco di rally WRC (per World Rally Championship) ritorna in una settima puntata rilasciata il 15 settembre per PlayStation 4, Xbox One e Steam. E ho avuto l'opportunità di fare acquisti sulla versione PlayStation 4 del titolo.
gameplay
Appena acceso il motore mi ritrovo in azione, lanciato su un primo circuito che funge da tutorial e configurazione. Infatti, a seguito delle mie (pietose) prestazioni durante questa gara di prova, il gioco mi propone di giocare in cambio automatico e in difficoltà facile. No davvero? Le condizioni della mia macchina all'arrivo o il trofeo ottenuto hanno qualcosa a che fare con questo?
Come ogni gioco di corse, il grilletto destro consente di accelerare, quello sinistro di frenare e retromarcia, mentre il joystick L fornisce la direzione.
Giocando con un cambio automatico, non ho avuto bisogno di cambiare marcia, a differenza del freno a mano (cerchio), perfetto per raccogliere le forcine. Il quadrato è il "pulsante antipanico" per far ricomparire il veicolo quando esce di strada (con una penalità di tempo).
La sensibilità del joystick è importante e la fisica molto impegnativa, non ci vuole molto per girare o appendere da un dirupo ....
I terreni sono vari, asfalto, neve, ghiaia, fango, cambiando il modo in cui il veicolo reagisce ai comandi. Improvvisamente, le abitudini prese su una superficie devono essere riadattate per la prossima gara dove sarà necessario affrontare i lacci della strada con una diversa curva e velocità. Il circuito diventa una serie di sbandate (controllate, diciamo), accelerazioni caotiche e frenate.
Per anticipare le svolte ed evitare la catastrofe, le istruzioni molto precise del copilota vengono visualizzate al centro nella parte superiore dello schermo, dette anche all'audio. Un indicatore a sinistra si riempie, indicando i progressi sulla pista. Nessuna classifica, invece, degli altri concorrenti, la gara si svolge da solo come nei rally veri e alla cieca. Il tempo visualizzato in alto a destra è solo indicativo, in quanto non è possibile sapere se la prestazione è buona fino al tabellone finale dove il tempo viene confrontato con quello degli altri.
Ecco una gara piuttosto laboriosa svolta in modalità carriera:
Modalità
Sono disponibili tre modalità di gioco: Gara veloce, Carriera e Multigiocatore. Dopo aver messo le mani su una o due gare libere, ho intrapreso una nuova carriera da pilota piuttosto poco entusiasmante.
Una volta creato il personaggio, mi trovo nell'interfaccia dedicata da cui accedo al calendario delle gare e alla mia attuale classifica per la stagione. C'è soprattutto questo spazio così importante da visitare dopo ogni gara (soprattutto per i piloti della domenica): il garage per le riparazioni. Il team di manutenzione ha un tempo limitato tra ogni gara, 45 minuti, e il danno richiede più o meno tempo per essere riparato, quindi chiedendo di dare la priorità alle riparazioni quando il veicolo ha subito troppi danni. Finché è carrozzeria, va tutto bene. Se si tratta di parti del motore, è rapidamente qualcos'altro!
Le gare sono collegate e, dopo ciascuna, viene calcolata una classifica generale. In funzione, il morale e l'efficienza della squadra sono influenzati.
In tutto, ci sono tredici rally del Campionato del Mondo, distribuiti in quindici paesi in quattro continenti. Ecco altre tre gare, le prime due si svolgono sul circuito corso e la terza in Italia.
ambiente
La grafica è magnifica, i paesaggi variegati e realistici ci portano attraverso villaggi e campi, virando tra balle di fieno o evitando gli anfratti delle ripide strade della Corsica. Le gare si svolgono in diversi momenti della giornata, il sole è più o meno alto nel cielo, creando giochi di luce a volte fastidiosi anche se di grande effetto.
Niente musica, solo il rombo del motore, l'urlo della folla (di non colpire o azzera subito l'auto con una penalità) e la voce del navigatore che usa i termini tecnici del rally con una velocità impressionante. 3 corre per 30 iarde. A sinistra 4 stretto corto 40 metri. Parentesi sinistra 30 metri stretta irregolare ... Un po 'comprensibile senza senso se non fosse accompagnata da icone con un codice colore visualizzato al centro nella parte superiore dello schermo.
Conclusione
È bello, coinvolgente ... ma impegnativo. WRC 7 si rivolge ai migliori piloti in joystick, con un gameplay che non lascia spazio a comportamenti scorretti. Vincere le gare e garantire il successo a lungo termine nei campionati richiede una certa padronanza, rendendo il gioco inaccessibile ai principianti o ai giocatori occasionali che si stancheranno rapidamente degli ultimi posti. Se invece una piccola sfida non ti spaventa, fallo!
Il gioco è disponibile su PlayStation 4 (59,99 €), Xbox One (59,99 €) e Steam (39,99 €):
