El juego de rally WRC (para World Rally Championship) regresa en una séptima entrega lanzada el 15 de septiembre para PlayStation 4, Xbox One y Steam. Y tuve la oportunidad de hacer algunas compras en la versión del título para PlayStation 4.
jugabilidad
En cuanto el motor está encendido, me encuentro en acción, lanzado en un primer circuito que sirve como tutorial y configuración. De hecho, siguiendo mis (lamentables) actuaciones durante esta carrera de prueba, el juego me ofrece jugar en caja de cambios automática y en dificultad fácil. ¿No realmente? ¿Tiene algo que ver el estado de mi coche a la llegada o el trofeo obtenido?
Como cualquier juego de carreras, el gatillo derecho te permite acelerar, el izquierdo frenar y retroceder, mientras que el joystick L proporciona la dirección.
Jugando con una caja de cambios automática, no necesitaba cambiar de marcha, a diferencia del freno de mano (círculo), perfecto para coger horquillas. El cuadrado es el "botón de pánico" para hacer reaparecer el vehículo al salir de la carretera (con penalización de tiempo).
La sensibilidad del joystick es importante y la física muy exigente, no se necesita mucho para girar o colgarse de un acantilado ...
Los terrenos son variados, asfalto, nieve, grava, barro, cambiando la forma en que el vehículo reacciona a los controles. De repente, los hábitos adquiridos en superficie deben reajustarse para la próxima carrera donde será necesario abordar los cordones de la carretera con un giro y velocidad diferente. El circuito se convierte en una serie de derrapes (controlados, digamos), aceleraciones y frenadas caóticas.
Para anticipar los giros y evitar la catástrofe, las instrucciones muy precisas del copiloto se muestran en el medio en la parte superior de la pantalla, también habladas con el audio. Un indicador de la izquierda se llena, lo que indica el progreso en la pista. Por otro lado, no hay clasificación de los demás competidores, la carrera se realiza en solitario como en rallies reales y a ciegas. El tiempo que se muestra en la parte superior derecha es solo para información, ya que no es posible saber si el rendimiento es bueno hasta el marcador final donde se compara el tiempo con el de otros.
Aquí hay una carrera bastante laboriosa realizada en modo carrera:
Modos
Hay tres modos de juego: Carrera rápida, Carrera y Multijugador. Después de tener en mis manos una o dos carreras libres, me embarqué en una nueva y poco inspiradora carrera como piloto.
Una vez creado el personaje, me encuentro en la interfaz dedicada desde donde accedo al calendario de carreras y mi clasificación actual para la temporada. Especialmente existe este espacio tan importante para visitar después de cada carrera (sobre todo para los pilotos de los domingos): el garaje de reparaciones. El equipo de mantenimiento tiene un tiempo limitado entre cada carrera, 45 minutos, y el daño tarda más o menos en ser reparado, por lo que pide priorizar las reparaciones cuando el vehículo ha sufrido demasiado daño. Mientras sea carrocería, todo está bien. Si se trata de piezas de motor, ¡rápidamente es otra cosa!
Se enlazan las carreras y, tras cada una, se calcula una clasificación general. En función, la moral y la eficiencia del equipo se ven afectadas.
En total, hay trece rallyes del Campeonato del Mundo, repartidos en quince países de cuatro continentes. Aquí hay otras tres carreras, las dos primeras se llevan a cabo en el circuito de Córcega y la tercera en Italia.
Ambiente
Los gráficos son magníficos, los paisajes variados y realistas nos llevan por pueblos y campos, virando entre fardos de heno o evitando los barrancos de las empinadas carreteras de Córcega. Las carreras se desarrollan en diferentes momentos del día, el sol está más o menos alto en el cielo, creando efectos de iluminación que a veces resultan molestos aunque impresionantes.
No hay música, solo el rugido del motor, los gritos de la multitud (no golpear o reinicia inmediatamente el auto con una penalización) y la voz del copiloto que usa los términos técnicos del rally con una velocidad impresionante. 3 carreras 30 yardas. Izquierda 4 estrechos cortos 40 metros. Corchete izquierdo 30 metros estrecho lleno de baches ... Un galimatías un poco comprensible si no estuviera acompañado de iconos con un código de color que se muestra en el medio en la parte superior de la pantalla.
Conclusión
Es hermoso, inmersivo ... pero exigente. WRC 7 está dirigido a los mejores pilotos en joystick, con una jugabilidad que no deja lugar a malas conductas. Ganar carreras y asegurar el éxito a largo plazo en campeonatos requiere un cierto dominio, lo que hace que el juego sea inaccesible para principiantes o jugadores ocasionales que se cansarán rápidamente de los últimos lugares. Si, por otro lado, un pequeño desafío no te asusta, ¡adelante!
El juego está disponible en PlayStation 4 (59,99 €), Xbox One (59,99 €) y Steam (39,99 €):